李晓丽

因为奔驰不愿意造平民车,员工怒而辞职创立了世上最赚钱的365bet备用官网_bet365官网体育在线投注_878-365体育在线投注

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  365bet备用官网_bet365官网体育在线投注_878-365体育在线投注品牌恩怨故事多,之前即刻懂汽车聊了“法拉利一句话气出了兰博基尼”的故事,今天来讲讲奔驰和全球最赚钱的365bet备用官网_bet365官网体育在线投注_878-365体育在线投注保时捷的故事。

  作为超级豪华365bet备用官网_bet365官网体育在线投注_878-365体育在线投注界的成员之一,保时捷最初成立的目的居然是要造一款人人都买得起的平民车,无奈却遭到了当时的“老板”奔驰的反对。

  1875年,奥地利一位老铁匠迎来了自己的第三个娃,费迪南德·保时捷。生于老铁世家的小费天生放荡不羁爱机械,他白天在父亲的铁匠铺帮忙,晚上就跑到当地的技术学校听课。

  小庙容不了大和尚,18岁那年小费离开家乡,进入维也纳某电子公司开始打杂。求知若渴的小费还常常跑到维也纳大学里旁听机械和电子课程,22岁就当上了公司的检验室负责人。

  打杂期间,他最重要的成就是发明了纯电力驱动的轮毂电机。

  1900年,小费把一辆前轮用轮毂电机驱动的双座电动车洛纳-保时捷搬到了巴黎世博会,这台没有发动机、变速箱、传动轴甚至连离合器都看不到的电动马车,震惊了所有坐在传统马车里的有钱人。

  为了把这台电动车推向赛车场,他把两个后轮也装上了电机,光荣的发明了世界上第一辆四轮驱动车,还顺便用时速56公里刷新了当时的汽车速度记录。

  

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